一、电池：

l 迪2023年6月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.816GWh，2023年累计装机总量约为60.250GWh。

l 比亚迪将在巴西卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额达30亿雷亚尔（折合人民币约45亿），分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂，以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。

l  2023年1-5月全球动力电池实现装机237.6Gwh，同比增长52.3%，其中宁德时代1-5月实现装车86.2Gwh，同比增长60%，比亚迪装机38.1Gwh，同比增长108%位居次席，LG实现装机33Gwh列第三。（详情请看图）

l 浙江晶科储能有限公司年产12GWh储能系统与12GWh储能电池建设项目开工。项目总投资84.3 亿元，规划储能电芯车间、储能系统组装车间、综合楼等，计划2023年底首条产线投产，2024年四季度全部建成投产。

l 控股子公司江苏中大杆塔科技发展有限公司拟投资建设4Gwh磷酸铁锂储能电池PACK集成生产线项目，项目固定资产投资1.39亿元，铺底流动资金3.87亿元。

l 卫蓝新能源湖州基地项目一期已达产，项目二期总投资109亿元，占地约497亩，建成后将形成年产20GWh固态锂离子电池的生产能力。

l 位于重庆两江新区龙盛新城的赣锋锂电池科技产业园项目一期工程的90%楼体已经封顶，PACK生产线也将于本月投产。

二、正极：

l 四川协鑫锂电科技有限公司年产36万吨磷酸铁锂储能材料项目正式投产。

l 海丰和泰10万吨磷酸铁锂正极材料项目17个厂房主体工程以及地下管网、道路土石方工程全部完工，目前正在同步推进外立面、内装施工，预计9月底交付投用。该项目总占地面积244.6亩。

l 天原股份磷酸铁锂正极材料目前在送样检测认证阶段。天原磷酸铁锂项目在四川宜宾南溪，有8条线产线，产能10万吨；2023年4月6日试车一期2.5万吨投产，二期7.5万吨。一体化原料磷酸铁10万吨，预计2023年Q3-Q4建成投产。

三、碳酸锂：

l 格林美公司已经形成年产5000吨电池级碳酸锂的回收产能，并正在扩容碳酸锂回收产能。

l 科达制造 2023年将努力达成生产碳酸锂3.6万吨，销售碳酸锂4万吨的目标。

l 新疆志存新能源材料年产12万吨电池级碳酸锂项目一期正式投产。

四、磷酸铁：

l SMM行情预测磷酸铁月度签单价格两极分化。单吨价格以1.2万元为分水岭，1.2万元是多数磷酸铁锂生产企业的成本临界点，尤其是原料全靠外采的企业。后市，原料成本上行且在磷酸铁产能缓慢爬坡过程中，若下游需求向好，磷酸铁锂产量较高，短时会存在磷酸铁价格小幅上涨的可能性。具体的时间节点或许在Q4之前发生。

l 则言咨询：6月份正磷酸铁产量12.69万吨，环比增长1.36万吨或12%。2023H1正磷酸铁统计产量56.4万吨（其中流通领域31.5万吨），同比增长28.7万吨或103.9%。（详见附图）

l 百川股份目前在宁夏的为年产2万吨磷酸铁、6000吨磷酸铁锂产品项目仍在建设中。

l 目前安纳达正在研发磷酸锰铁理前驱体，公司磷酸铁产能目前主要在控股子公司铜陵纳源，磷酸铁产能为5万吨/年;铜陵纳源与湖南裕能合资成立的铜陵安伟宁新能源科技有限公司磷酸铁产线去年11月建成投产，产能为5万吨/年。

五、新能源车：

l 2023Q2特斯拉共生产47.97万辆电动车，同比增长约86%，交付46.61万辆电动车，同比增长约83%。上海工厂上月批发销量9.37万辆。

六、3C:

l 集邦咨询预估今年第二季全球笔记本电脑出货量将达4045万台，季增15.7%，为连续六个季度以来首次恢复成长，但与去年同期相比则仍衰退11.6%。展望第三季，预期全球笔记本电脑出货量会持续成长至4,308万台，季成长幅度收敛至6.5%。