周度信息汇总（12.16-12.22）

品类

名称

关键词

事件

来源

储能

晶科能源

合作

晶科能源与晓东新能源共同签署了100MWh工商业储能SunGiga合作协议。

新闻

华能集团

中标

中国华能集团有限公司2023-2024年储能系统框架协议采购招标中标结果公示，标段一中标人为中车株洲所、海博思创、南瑞继保，标段二中标人为亿纬动力、华能清洁能源技术研究院，标段三中标人为中车株洲所。

公告

阳光电源

中标

阳光电源股份有限公司以2794.464万元中标承德丰宁哈德门风储氢一期示范项目储能系统设备采购项目，中标单价0.931元/Wh。

公告

西子博时

进展

西子博时储能集成项目落地长三角一体化示范区，项目年产12GWh，将在三年内陆续建设6条产线。

新闻

中国五矿

采购

中国五矿集团发布湖南云储循环新能源有限公司储能电芯采购公告，采购280Ah储能电芯共计400MWh，并且要求储能电芯质保5年以上，且在0.5P、100%充放电深度条件下电芯循环次数≥6000次（EOL80%）。

公告

亿纬锂能

招标

荆门亿纬发布高比能磷酸铁锂储能动力电池建设项目EPC总承包招标公告，计划建设60电芯工厂、pack工厂、储能系统场景应用示范基地变电站等基础设施及相关配套，合同估算价37.56亿元。

公告

科力远

增资

拟对益阳新能源增资1亿元。增资完成后，益阳新能源注册资本将由1.5亿元变更为2.5亿元。目前主要生产和销售电池及其配件，后续将承担公司储能系统集成业务。

公告

龙净环保

进度

公司上杭县5GWh磷酸铁锂储能电芯项目生产线目前已进入调试阶段，近期将进入生产，公司储能电芯产品目标市场包括但不限于国内模组及PACK系统集成厂商。

新闻

瑞浦兰钧

上市

瑞浦兰钧成功登陆港交所上市，股票代码0666.HK，开盘价18.6港元/股，首日股价上涨2.62%，公司总市值达到427.6亿港元，成为当前港股市值最高的锂电企业。

新闻

电池

鹏辉能源

进展

子公司珠海鹏远8GWh储能电池PACK&PCBA项目备案通过。该项目新设备购置及安装工程总投资约3800万元。

公告

国轩高科

投产

国轩高科桐城基地二期首批10GWh项目已实现产品下线，另有10GWh产能正在进行设备安装。桐城项目是公司电池出口的重点基地之一，主要出口地为美国，明年还会有部分产品出口至南亚。

新闻

瑞浦兰钧

进展

兰钧新能源与广汽研究院共同举行了混动电池包项目开发试制启动会，双方将共同研发新一代混动电池。

新闻

泰和新材

中试

锂离子纤维电池处于中试阶段，计划明年进入市场推广期。根据实验结果，理想状态下能量密度可达到130Wh/kg，计划三年内将能量密度提升2倍以上，达到或优于常规消费类商用电池水平。近阶段，主要市场开发领域为智能服饰、医疗电子、消费电子、可穿戴电子等领域。

新闻

亿纬锂能

进度

亿纬锂能年产能20GWh的大圆柱电池工厂（第十四工厂）已在荆门基地建成，一期已于今年2月投产，二期首批设备于今年11月30日开始进场。此次设备进场是项目建设的又一重大进展，标志着亿纬锂能大圆柱电池迈入规模化新阶段。

公告

四川时代

进展

四川时代动力电池生产基地P5扩建项目节能报告获批，项目建成后将具备年产61GWh锂离子动力电池的生产能力。

新闻

巨湾技研

发布

由巨湾技研与陕汽德创旗下西部智联联合主办的超快充商用车战略联合发布会在西安举行。此次新产品搭载西部智联与巨湾技研联合开发的超快充商用车动力电池，可实现15分钟从10%充到80%，作业4小时；整车动力电池系统具备最大放电功率590kW、最大制动回充功率可达800kW的能力。

新闻

刀片电池

出货

2023年中国刀片电池出货量超140GWh，主要集中在弗迪电池、蜂巢能源等企业。未来2年内中国新规划的刀片电池产能将超200GWh，将超10家电池企业（含主机厂自建）布局刀片电池。

GGII

蜂巢能源

下线

蜂巢能源在泰国春武里府是拉差市举行首款电池包下线仪式。当日下线的电池包为蜂巢能源的LCTP电池包，这款磷酸铁锂电池包带电量60KWh，续航可达500km以上。

新闻

益佳通

进展

益佳通工业动力4GWh锂电池电芯及PACK生产线项目落地，计划投资20亿元，建成投产后将为中力股份新能源叉车提供产业配套。

公告

LG化学

增资

为了满足电动汽车对动力电池日益增长的需求，将向其美国子公司注资9385亿韩元（约合人民币50.61亿元）在美国田纳西州建设一座锂电池正极材料工厂。

新闻

正极

容百科技

合作

容百科技为蔚来150kWh电池包的配套提供了超高镍正极材料。量产后，该能量密度高达360Wh/kg的半固态电池包将搭载于蔚来全系车型上。

新闻

德方纳米

竣工

宜宾德方时代科技有限公司年产8万吨纳米磷酸铁锂项目，已进入竣工试生产阶段，单条生产线可实现日产40吨纳米磷酸铁锂。

新闻

蜀能矿产

审厂

弗迪电池第二事业部副总经理、CRM厂长曹文玉赴马边，实地调研督导磷酸铁锂厂产线调试等工作、同蜀能矿产座谈交流、组织召开磷酸铁锂厂审厂工作专题会。

新闻

特瓦时

进度

山西特瓦时能源科技股份有限公司年产10万吨磷酸锰铁锂正极材料项目通过备案。该项目位于山西省长治高新区翟店镇，计划总投资20亿，于2023年12月开工建设，新建16条全自动智能化生产线。

新闻

联想

增资

深圳市北宸创新材料科技有限公司发生工商变更，其股东新增一家企业为：中小企业发展基金联想（天津）合伙企业（有限合伙），同时公司注册资本由约5972.8万元增至约6368.3万元。北宸创新是磷酸锰铁锂正极材料研发商，今年6月完成了来自联想创投、浙大中控、上海力鼎等机构的亿元级A轮融资。

新闻

磷铁

龙蟠科技

进度

龙蟠科技山东二期5万吨磷酸铁项目也处在调试试生产阶段，预计明年上半年公司会进行山东三期8万吨磷酸铁项目的建设。

公告

回收

湖北锂宝

试产

湖北锂宝磷酸铁锂电池湿法回收项目试产，可年产8000吨磷酸铁和2000吨碳酸锂。

新闻

锂

碳酸锂

进口

11月进口碳酸锂约17040.7吨，环比58.33%，同比37.3%，1-11月国内累计进口碳酸锂138413.1吨，累计同比10.54%。

海关

氢氧化锂

出口

11月氢氧化锂出口量为15317吨，环比增长49%，同比上涨73%。1-11月中国氢氧化锂出口量为117611吨，累计同比增长39%。

海关

钴

寒锐钴业

变更

寒锐钴业拟变更前次募投项目“10000吨/年金属量钴新材料及26000吨/年三元前驱体项目”剩余募集资金10.25亿元的用途，将用于印尼寒锐的“年产2万吨镍金属量富氧连续吹炼高冰镍项目。

公告

厦钨新能

增资

拟以自筹资金分期增加全资子公司欧洲厦钨新能资本公积金1.3亿欧元。欧洲厦钨新能拟向控股子公司法国厦钨新能（欧洲厦钨新能持股51%）进行现金增资1.2亿欧元（合作方OranoCAM同比例增资），增资后法国厦钨新能的注册资本从2千万欧元增加至2.55亿欧元。本次增资主要用于支持法国年产4万吨三元材料项目。

公告

合作

厦钨新能与帕瓦股份签署《战略合作协议》，未来3年预计向帕瓦合计采购钠离子电池正极前驱体产品不少于1万吨。

公告

四钴

数据

11月四氧化三钴进口量2吨，同比下降71.95%；全年累计总量66吨，累计同比下跌13.27%；

11月四氧化三钴出口量在248吨，环比上涨34.24%，同比下跌31%。出口均价21234美元/吨；累计出口量为2893吨，累积出口量同比下降35.94%。其中韩国为最大出口目的地至217吨，出口均价为21343美元/吨，占总出口量的87.30%。

海关

钴矿

数据

11月钴矿砂及其精矿进口量约为0金属吨（按8%品位折算）。1-11月累计进口量约为1499金属吨，累计同比减少20%。
11月中国钴矿砂及其精矿出口量0金属吨，1-11月累计出口量约为0.6金属吨。

海关

中间品

数据

11月钴湿法冶炼中间品进口量约为1.35万金属吨（按30%品位折算），环比增加41%，同比增加93%。11月钴湿法冶炼中间品进口均价为17722美元/金属吨。21-11月累计进口量约为9.89万金属吨，累计同比增加6.8%。

海关

未锻轧钴

数据

11月未锻轧钴进口量约为89金属吨（按99.8%品位折算），环比减少47%，同比减少14%。11月未锻轧钴进口均价为30185美元/金属吨。1-11月累计进口量约为3478金属吨，11月未锻轧钴出口量约为476金属吨（按99.8%品位折算），环比增加93%。1-11月累计出口量约为3249金属吨。

海关

新能源

销量

预计2024年，全球新能源汽车销量有望突破1800万辆，全球汽车电动化渗透率将接近20%。
预计2024年我国新能源汽车销量将达1150万辆（含出口），电动化渗透率有望超过37%。其中，新能源乘用车销量为1100万辆，电动化渗透率有望突破40%。
预计2024年我国新能源汽车出口量有望达到180万辆，同比增长超过50%。
预计2024年国内新能源物流车销量有望突破40万辆。
预计2024年在增程式市场带动下，PHEV/增程式乘用车销量在新能源乘用车中的占比有望提升至35%。（详见附图3）

GGII

小米

车型

小米SU7搭载的电池分为101kWh电池和73.6kWh电池两款型号，续航分别为800/750km和668/628km。

工信部

美国

政策

美国马里兰州签署了加州“先进清洁卡车”法规，该法规要求制造商到2035年逐步提高电动卡车、货车和皮卡的销售比例。在美国，已有10个州签署了加州“先进清洁卡车”法规，该法规要求汽车制造商在2035年前逐步增加电动卡车、厢式货车和皮卡的销售比例。马里兰州是美国第10个采用这一规定的州，它将从2027年开始增加电力配额。到2035年，马里兰州所要求的电动汽车销售配额将达到皮卡和货车销量的55%，平板和厢式货车销量的75%，牵引车销量的40%。

新闻