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新闻中心
  • 电池储能已成为当今储能行业发展的主流

    2020-05-29

    导读:电化学电池已经存在了100多年,太阳能光伏(PV)面板已经使用了半个世纪。在太阳能发展初期,用户在远离电力线或加油站的地方部署了光伏电池板来为电池充电。这些电池为卫星,气象站和偏远房屋等供电。在本世纪初,人们开始将光伏系统直接连接到电网。通过将电池能量储能纳入新的建筑法规和安全标准,很明显,当今的主流储能已经成为主流。最初,电网连接纯粹是出于科学或意识形态的原因,并且随着地区和企业提供激励措

  • 特斯拉研发锂离子/锂金属混合电池 可充当电动汽车的增程器

    2020-05-09

    据外媒报道,特斯拉加拿大研究中心发布了有关锂离子/锂金属混合电池的研究结果,此种混合电池可用于打造配备增程器的纯电动汽车

  • 锂离子电池的技术发展及对电动车的助力 挑战在于电池材料及工艺

    2020-04-29

    据外媒报道,新一代的电动车自10年前起开始出现在路面上。美国佐治亚理工学院的研究人员耗费了一年时间,追踪了近500名美国驾驶员的驾驶习惯,旨在确认电动车是否适合这类人群使用。研究人员发现,近三分之一的受访者表示,他(她)们可以用续航里程为100英里(约合160公里)的电动车完成其绝大部分出行活动。只有6%的情况所涉及的出行距离较远,可能需要用户将电量充满后再出行,或租用一辆汽油车。如今,电动车的发

  • 迪肯大学研发新型锂金属电池 加热后性能更好

    2020-04-16

    据外媒报道,早在2016年,澳大利亚迪肯大学(DeakinUniversity)就建立了一个电池研发中心BatTRI-Hub,专门致力于促进储能技术的进步。近日,该中心宣布打造了一款具备有趣特性的锂金属电池原型。 该款1Ah扁平软包电池芯采用了锂金属阳极,与现有的电池芯相比,能够多存储50%的能量。此外,该电池芯还采用了离子液体电解质,一种在室温下以液体形式存在的盐,比目前的主流技术优越几个级别。

  • “刀片”一出,电池界谁与争锋?

    2020-04-03

    “几乎你能想到的所有汽车品牌,都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。相信大家很快就能看到和听到刀片电池更多精彩的消息。”比亚迪集团副总裁、弗迪电池董事长何龙在3月29日举办的比亚迪刀片电池发布会上如是说。“刀片”出鞘在新能源汽车兴起之初,车企在选择动力电池时,主要采用三元锂电池和磷酸铁锂电池。凭借自身特性,这两种电池均获得车企青睐。数据显示,2015年三元锂电池的装机量占比为58%,磷酸铁锂电

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