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雅城尽责管理政策

雅城尽责管理政策

  • 分类:新闻中心
  • 作者:湖南雅城新材料
  • 来源:湖南雅城新材料
  • 发布时间:2018-07-12
  • 访问量:300

雅城尽责管理政策

  • 分类:新闻中心
  • 作者:湖南雅城新材料
  • 来源:湖南雅城新材料
  • 发布时间:2018-07-12
  • 访问量:300
详情
 
湖南雅城新材料有限公司
 
关于负责任钴供应链的尽责管理政策
 
 
 
认识到在高风险区域从事矿产开采、交易、处理、出口存在可能形成重大负面影响的风险, 并认识到我们有尊重人权、不对社会产生负面影响的义务,湖南雅城新材料有限公司(以下
简称“我们”)承诺采纳中国五矿化工进出口商会(CCCMC)发布的《中国负责任矿产供应链 尽责管理指南》(以下简称《中国指南》)和经济合作与发展组织(OECD)发布的《经济合作
与发展组织关于来自受冲突影响和高风险区域的矿石的负责任供应链尽责管理指南》(第三版)
(以下简称《OECD 指南》),并将其纳入与供应商签订的合同或协议之中。我们将广泛传播 这个政策,并且将这一政策纳入到供应商从高风险区域负责任采购的合同或者协议里面。
 
与矿产开采、运输、或交易有关的严重侵权行为:
 
1. 在高风险区域开展采购或经营活动时,我们既不会容忍也不会以任何方式获利于、帮 助、协助或便利任何一方实施:
1) 最恶劣形式的童工(危害性工作是最恶劣形式童工中的一种)1;
 
2) 任何形式的酷刑、残暴、不人道和有辱人格的待遇;
 
3) 任何形式的强迫或强制劳动,即以惩罚相威胁,在他人非自愿的情况下迫使从事 一切劳动或服务;
4) 其他严重侵犯和践踏人权的行为,如普遍的性暴力行为,纵容其他侵犯人权;
 
5) 战争罪、反人类罪、种族灭绝罪或其他严重违反国际人道法的行为。 对严重侵权行为的风险管理:
2. 如果我们有合理理由认为该风险存在,即上游供应商正在实施第 1 条所规定的严重 侵权行为的任何一方进行采购或与该方有关联,我们将立即中止或中断与该上游供应 商的合作。
 
关于直接或间接支持非国家武装团体:
 
3. 我们不会容忍任何通过矿产开采、运输、交易、处理或出口为非国家武装团体提供直 接或间接的支持。通过矿产开采、运输、交易、处理或出口为非国家武装团体提供 “直接或间接的支持”包括且不限于从非国家武装团体或其关联方购买矿产,支付费 用,或以其他方式为其提供后勤支援或设备等。
 
 
1) 非法控制矿区,或以其他方式对运输路线、矿产资源交易地、以及供应链的上游 行为主体进行控制; 
2) 在矿区入口、通往矿区沿线或矿产资源交易地非法征税或者勒索钱财或自然资 源;
3) 对中间商、出口企业或国际贸易商非法征税或勒索。 对向非国家武装团体提供直接或间接支持的风险管理:
4. 如果我们有理由认为,上游供应商从向非国家武装团体(见第 3 条中定义)提供直接 或间接支持的任何一方进行采购或与之存在关系,我们将立即中止或中断与该供应商 的合作。
 
关于公共或私人安全武装:
 
5. 我们同意根据第 10 条之规定,杜绝向非法控制矿区、运输路线以及供应链上游参与 方;在矿区入口、通往矿区的沿线或矿产资源交易点非法征税、勒索钱财或矿产资 源;对中间商、出口企业或国际贸易商非法征税或勒索钱财的公共或私人安全武装提 供直接或间接支持。
 
6. 我们认可,矿区及/或其周边地区以及/或运输道路沿线的公共或私人安全武装的作用 仅是维护法治,包括保障人权、保护矿工、设备和设施安全、保护矿区或运输路线以 使合法的开采和交易不受干扰。
 
7. 在我们或我们供应链上的任何企业与公共或私人安全武装签订了合约的情况下,我们 承诺或者将规定,这类安全武装须和国际认可标准一致。尤其是,我们将会支持或采 取措施运用筛查政策,确保已知的实施过严重侵犯人权行为的个人或安全武装单位不 被录用。
 
8. 我们将支持或采取措施与中央或地方政府、国际组织和民间社会组织开展合作,共同 为如何提高公共安全武装安保费用的透明度、相称性和问责性找到可行的解决方案。
9. 我们将支持或采取措施,与当地政府,国际组织和民间社会组织开展合作,供应链上 的矿产资源通过小作坊或小规模采矿方式开采的,避免或最大限度地降低公共或私人 安全武装驻扎在矿区给弱势群体带来的不利影响,尤其是对小作坊的不利影响。
 
对公共或私人安全武装的风险管理:
 
10. 如果我们发现在一定程度上存在此类风险,将根据企业在供应链上所处的具体位置,
立即与供应商和利益相关方一起制定、采用和实施风险管理计划,从而使第 5 条中所 述的为公共或私人安全武装提供直接或间接支持的风险得到遏制或降低。如果风险管
理计划实施六个月未奏效,我们将中止或中断与上游供应商的合作。我们发现在一定 程度上有可能存在违背第 8 条和第 9 条行为的情况下,将采取同样的应对措施。
关于行贿受贿及矿产原产地的欺诈性失实陈述:
 
11. 我们不会直接或间接地提出、承诺、给予或索要任何贿赂,并且抵制索贿,不会为了 掩盖或伪造矿产资源原产地,虚报矿产资源开采、交易、处理、运输、出口等活动应 向政府缴纳的税收、费用和特许开采费而行贿或不遵守相关国际反腐败标准和惯例。
 
关于洗钱:
 
12. 如果我们有理由认为,存在因开采、交易、处理、运输或出口在矿区入口、运输路线 沿线、或上游供应商矿产资源交易地进行非法征税或勒索而得的矿产资源所引起或与 之相关的洗钱风险,我们将支持或采取措施,为有效消除洗钱行为做出贡献。
 
关于向政府支付的税收、费用及特许费:
 
13. 我们将确保向政府支付所有高风险区域矿石开采、交易、出口相关的合法税收、费用 和特许费,并且承诺根据企业在供应链上所处位置,对此类支付根据国际认可的透明 度标准进行披露。
 
对行贿受贿及矿产原产地的欺诈性失实陈述、洗钱及向政府支付的税收、费用、特许费的风 险管理:
 
14. 根据企业在供应链上所处的具体位置,我们承诺与供应商、中央或地方政府机关、国 际组织、民间社会以及受影响的第三方酌情进行合作,本着在合理的时间跨度内采取 显著措施防范或降低有负面影响的风险之目的,对绩效进行改善或跟踪。风险降低措 施实施六个月未奏效,我们将中止或中断与上游供应商的合作。
 
关于职业健康与安全:
15. 在高风险地区进行采购或生产时,我们不会获利于、协助、便利于任何为其直接和
/或间接雇员和/或在其生产现场的任何人员提供威胁到生命的职业健康与安全环境 的一方,或从该方处采购或与之存在关联。
关于职业健康与安全的风险管理:
 
16. 如果我们有合理理由认为上游供应商提供如 15 条中所定义的威胁到生命的职业健 康和安全环境的任何一方采购或与之存在关联,我们将立即中止或中断与该供应商 的合作。
关于童工:
 
17. 在高风险区域开展采购或开展经营活动时,我们将不会雇佣、获利于、协助或为低 于东道国法律或法规规定的最低工作年龄的儿童就业而提供便利或跟其采购或与其 有关联。如果东道国没有相关的法律或法规规定,最低工作年龄为 16 岁。
关于童工的风险管理:
 
18. 如果我们有合理理由认为该风险存在,即上游供应商正从第 17 条所规定的任何一 方雇佣童工进行采购或与该方有关联,我们将立即中止或中断与该供应商的合作。
 
 
注:本政策从发布之日起开始实施

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2023-09-11

感念师恩 砥砺前行 雅城新能源专家讲师教师节座谈会成功举行

 秋风送爽宜人意,丹桂飘香创佳绩。2023年9月8日上午,雅城工业园行政楼四楼会议室内欢声笑语,暖意融融,雅城新能源专家讲师教师节座谈会在这里隆重举行。
2023-08-25

周度信息汇总(8.19-8.25)

周度信息汇总(8.19-8.25) 品类 企业 关键词 事件 来源 电池 海关总署 出口 今年前7个月,我国锂电池产品出口额同比增长达到58.9%。今年锂电池的出口市场除了传统的欧美国家,南非、尼日利亚、越南等新兴市场的订单增长非常明显。 新闻 赣州龙凯 进度 8万吨废旧锂电池梯次再生利用项目规划总占地面积60000㎡。项目总投资20亿元,项目分为两期建设,目前该项目一期已建成并已完成验收,可处理磷酸铁锂废旧电池1万吨/年、废磷酸铁锂极片1万吨/年,废电池包0.3万吨/年,正在建设的二期项目废旧锂电池处理规模为5.7万吨。 新闻 远景动力 采购 Fluence宣布与远景动力(AESC)签署储能电池采购协议,预计于2024年开始交付。 新闻 银高储能 进度 8GWh磷酸铁锂储能电池项目生产线正在加紧建设当中。据悉,项目总投资27亿元,含4GWh储能电池和4GWh动力电池,其中一期项目投资13亿元,为4GWh磷酸铁锂储能电池项目,项目已于2023年3月开工建设。 新闻 亿纬动力 开工 亿纬动力第十厂区超级工厂首桩顺利开钻,项目进入厂房基础建设阶段。总投资达108亿元,占地1200余亩,是目前国内单体设计产能最大的锂电池工厂。建成后,亿纬动力产能将达212GWh,项目一期计划于明年三季度建成投产。 新闻 蜂巢能源 订单 在欧洲市场连接获得LionSmart、Tesvolt在内的多家储能企业定点,范围涵盖工商业储能、便携式储能等多个领域,订单总规模超20Gwh。 新闻 瑞浦兰钧 签约 佛山市南海区人民政府与广东瑞浦兰钧项目签约。一期总投资55亿元,设计年产能16GWh,二期正在筹备中,计划投资70亿元,设计年产能16GWh。 新闻 比亚迪 合作 比亚迪与韩国汽车制造商KGMobility拟将于2025年1月在韩国建立一家联合电池工厂,该工厂或将成为比亚迪在该国的第一家合资工厂。 新闻 ONE 新品 美国电池公司ONE其已经开发出了重量能量密度与三元锂电池相接近的磷酸铁锂电池。该款电池包所带电量为71.5千瓦时,其电芯的重量能量密度达到162Wh/kg,转化为电池包水平的重量能量密度为160.7Wh/kg。投产时间预计在2024年底。 新闻 金车储能 进度 总投资70亿元实施20GWh磷酸铁锂储能电池项目。一期项目投资10亿元建设2GWh于2022年3月开工建,今年8月投产;二期投资60亿元建设18GWh磷酸铁锂储能电池生产线及其配套附属设施,已于2022年8月开工建设,预计2024年底建成投产。 公告 宁德时代 合作 海博思创与宁德时代签署战略协议,计划未来三年电池产品采购总量不低于50GWh。 公告 国际实业 募资 拟定增募资不超过3亿元,用于磷酸铁锂储能电池PACK集成生产线项目、桥梁钢结构项目、补充流动资金及偿还有息负债。 公告 正极 浦项 进展 韩国EcoProBM和浦项FutureM等从今年第二季度起正式开始开发磷酸铁锂电池(LFP)正极材料 公告 川发龙蟒 进度 德阿项目各项工作有序推进,首期2万吨磷酸铁锂装置已于2023年7月投料试车,预计在今年内达产;攀枝花项目首期5万吨磷酸铁项目主要设备招采工作基本完成,设计工作有序推进,预计2024年投产。 新闻 容百科技 规划 拟在韩国忠州分别投资建设年产4万吨高镍三元正极材料和年产2万吨磷酸锰铁锂正极材料生产基地。 公告 天赐材料 财务 1、拟发行GDR募资不超过59.8亿元,募集资金总额在扣除发行费用后的净额将用于生产项目建设,其中,天赐材料摩洛哥天赐年产30万吨锂电材料项目包含5万吨磷酸铁锂。 2、上半年实现营业收入79.87亿元,同比下降22.93%;实现归母净利润12.88亿元,同比下降55.67%;基本每股收益0.68元。主因受到原材料价格波动等多方面影响。 公告 融捷股份 财报 上半年营业收入6.3亿元,同比下降35.63%,归母净利润3.0亿元,同比下降47.53%。Q1净利润6208万元,据此测算,Q2净利润2.4亿元,同比下降25.42%,环比增长286.8%。 公告 雅化集团 财报 二季度净利润被进一步压缩,上半年经营业绩整体较去年同期下滑。雅化集团披露半年报,上半年营收62.16亿元,同比增长3.53%,归属净利润9.51亿元,同比下降57.98%。Q1净利润5.93亿元,据此测算,Q2净利润3.58亿元,环比下降39.67%。 公告 当升科技 财报 上半年营业收入84.02亿元,同比下降7.80%,归属于上市公司股东的净利润9.26亿元,同比增长1.46%;其中,Q2公司营业收入37.10亿元,同比下降29.61%,环比下降20.93%;Q2净利润为4.95亿元,环比增长14.94%。今年上半年,当升科技首次实现磷酸(锰)铁锂营收0.52亿元,但毛利率为1.39%。目前,磷酸(锰)铁锂在建产能4万吨,远期规划达到30万吨/年。 公告 湖南裕能 财报 上半年实现营业收入231.79亿元,同比增长64.49%,净利润12.38亿元,同比下降24.15%。 公告 钴 腾远钴业 财报 上半年营业收入约24.52亿元,同比减少8.77%;归属于上市公司股东的净利润约8080万元,同比减少85.24%。 公告 FP 中核钛白 进展 年产50万吨磷酸铁之一期10万吨/年项目已完成一条生产线调试,并具备稳定生产能力,目前已经进入产品验证的阶段,预计10月份形成销售并在半年内满负荷运行。目前一期中5万吨产线已在验证阶段(均为铵法,2万吨一步法,3万吨两步法)。 新闻 史丹利 投产 磷酸铁项目与湖北宜化合资,项目2*2.5共5万吨预计12月底投产,为铵法工艺。 新闻 安达科技 财报 上半年实现营业收入31.58亿元,较去年同期增加8.84%;营业成本32.21亿元,较去年同期增加58.08%;净利润为-2.4亿元,较去年同期减少139.28%。目前已具备12万吨/年磷酸铁及9万吨/年磷酸铁锂产能。在建项目有6万吨/年磷酸铁锂项目,拟建项目有20万吨磷酸铁锂项目、12万吨/年磷酸盐前驱体项目。 公告 安纳达 规划 磷酸铁产品将根据市场变化情况,进一步积极谋划海外销售计划。安纳达目前磷酸铁产能15万吨,与国轩高科合作的安轩达5万吨+与裕能合作的安伟宁5万吨+全资子公司纳源5万吨。 新闻 锂 SQM 财报 SQM公司总收入为43.156亿美元,同比下降7%;净利润为13.301亿美元,同比下降20%。公司二季度净利润同比下降32.5%。二季度公司实现业务收入为20.5亿美元,同比下降21%。 公告 英联锂能 投产 年产2万吨氢氧化锂/碳酸锂电子材料项目于浙江省杭州市建德市举行投产仪式,年产值可达30亿元。英联锂能已建成两条生产线,主要是将粗级含锂原料,转化生产成电池级单水氢氧化锂或者电池级碳酸锂产品。 公告 车 特斯拉 量产 特斯拉新款Model3将于9月底开始集中交付。而为了保证产能供应,原先已经停摆的上海工厂电池1期产线,也计划于9月重新恢复生产。 新闻 小米汽车 合作 当前广受市场关注的小米汽车已经敲定宁德时代与中创新航作为现阶段的动力电池供应商,其中一供、二供分别为中创新航和宁德时代。 新闻 销量 数量 2023年1-7月国内新能源乘用车销量约为351.7万辆,同比增长39%;动力电池装机量约160.5GWh,同比增长46%。1-7月自主品牌新能源乘用车销量为295.0万辆,占整个新能源乘用车销量的84%;相应的动力电池装机量约126.1GWh,占整个新能源乘用车装机量的79%。在自主品牌乘用车动力电池装机量中,比亚迪、宁德时代、中创新航三家企业占据了83%的份额。(详见附图1) GGII
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